SCUDERIA SIEGEN: AKTUELLES01.07.2010 - Ergebnis 4. Tourenwagen Rennen vom 25.06.2010 ist Online
Hanko Völkel gewinnt vor Günter Benecke und Volker Schneider
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17.06.2010 - 5. Lauf zur GT Challenge am 11.06.2010
- Lauf 5 wurde planungsmäßig bei abgedunkeltem Umfeld mit beleuchteten Fahrzeugen durchgeführt
- Jens Gerlach (Ferrari F430GT2) siegt vor Günter Benecke (Gulf Aston Martin DBR9) und Volker R. Schneider (Vitaphone Maserati MC12)
- Position 3 war bis zur letzten Runde hart umkämpft,wobei sich Volker R.Schneider letztlich mit 0,42 Runden Vorsprung gegen den Siegener "Neuzugang" Mario Kreim (Porsche 997 RSR) durchsetzen konnte
- Durch technische Optimierung konnte Günter Benecke die Performance seines DBR9 im Vergleich zu den Vorrennen deutlich steigern und sich wieder in der Spitzengruppe positionieren
- Bedauerlicherweise musste Hanko Völkel seinen schnellen neu erworbenen Jetalliance Aston Martin DBR9 nach einem Unfall aus dem Wettbewerb nehmen
- In der Gesamtwertung führt nun, vor der Sommerpause Jens Gerlach vor Volker R. Schneider und Günter Benecke
- Der nächste Lauf ist am 10. September geplant
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25.05.2010 - 4. Lauf zur GT Challange am 09.05.2010
- Jens Gerlach (PSI Corvette C6R) siegt vor Volker Schneider (Vitaphone Maserati MC12) und Henning Reuter mit einem Leih-PSI Corvette C6R
- Um Position 4 duellierten sich Günter Benecke und Hanko Völkel bis zur letzten Runde, wobei sich Letzterer um 0,3 Teilmeter geschlagen geben mußte.
- In der Gesamtwertung führt nun Volker R. Schneider nur noch sehr kanpp vor Jens Gerlach und Günter Benecke
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03.05.2010 - Ergebnis 2. Tourenwagen Rennen vom 30.04.2010 ist OnlineHanko Völkel gewinnt vor Emanuel Vandenryt und Uwe Schöler
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03.05.2010 - Gruppe C 2. Rennen 23.04.2010
Emanuel Vandenryt gewinnt vor Volker R.Schneider und Günter Benecke
19.04.2010 - 3. Lauf zur GT Challange am 09.04.2010
- Jens Gerlach (Porsche 997 RSR) siegt vor Emanuel Vandenryt (PSI Corvette C6R) und Volker R.Schneider (Vitaphone Maserati MC12)
- Die durchschnittliche Rundenzeit stieg trotz des Rennens im Dunkeln nur um 12/100s
- "Come back" von Sascha Bablich mit einem Leih - Ferrari 575 GTC nach über einem Jahr
- In der Gesamtwertung führt nun Volker R. Schneider vor Jens Gerlach und den punktgleichen Günter Bennecke und Hanko Völkel
- Nächster Termin:07.05.2010 - ein Rennen im Hellen
- Vor dem Rennen ist eine technische Abnahme geplant
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31.03.2010 - Mini Z 2.Rennen 26.03.2010Das zweite Rennen der Saison gewinnt Hanko Völkel vor Günter Benecke und Jens Gerlach.
31.03.2010 - Gruppe C 1. Rennen 26.03.2010Jens Gerlach gewinnt vor Hanko Völkel und Volker R.Schneider
31.03.2010 - GT-Challenge 2. Rennen Saison 2010
Den zweiten Lauf gewinnt Jens Gerlach,vor Uwe Schöler und Claus Uebach
- Jens Gerlach konnte beim Setup seiner Corvette C6R nochmals nachlegen und Uwe Schöler mit seinem neuen Audi R8 LMS knapp auf den zweiten Rang verweisen.
- Mit seinem Panoz in der Regel Anwärter auf eine Platzierung im Hinterfeld, erreichte Claus Uebach mit einem Leih-Porsche 911 GT3RSR (Gerlach) als dritter das Ziel.
- Auf dem hart umkämpften Platz 4 lief Emanuel Vandenryt (Corvette C6R) mit 0,5 Runden Vorsprung vor Volker R.Schneider (Vitaphone Maserati MC12) ein
- Bester "Nicht-Siegener" : Marcus Hasse (Lamborghini Gallardo) auf Platz 6
- Nächster Termin:09.04.2010 (3.Lauf)
- Bitte beachten: Bei diesem Lauf ist die Fahrzeugbeleuchtung erforderlich - Fahrzeuge ohne Licht dürfen starten, werden aber gemäß Reglement zurückgestuft.
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24.03.2010 - 1. Großer Preis von Siegen der TourenwagenDer Rennbericht vom Tourenwagen Rennen am 20.03.2010 ist Online.
Ergebnis der Klasse bis 3L Hubraum :
1. Hanko Völkl auf Opel Kadett C-Coupe
2. Jens Gerlach auf Porsche 911
3. Günther Benecke auf BMW 3.0CSL
Ergebnis der Klasse über 3L Hubraum :
1. Jens Gerlach auf Mustang
2. Hanko Völkel auf BMW 3.0 CSL
3. Harald Wittke auf Camaro
Die Scuderia Siegen freut sich auf eine Neuauflage des Events dann als 2. Großer Preis von Siegen der Tourenwagen 2011
Der Rennbericht kann hier eingesehen werden <klick>
28.02.2010 - Ergebnis 1. Lauf Siegener GT ChallengeDen ersten Lauf gewinnt Hanko Völkel vor Volker Schneider und Günter Benecke
Bulletpoints :
- 2 Neufahrzeuge hatten den ersten Roll out : Audi R8 LMS (Uwe Schöler), Vitaphone Maserati MC 12 (Volker Schneider)
- Zieleinlauf: Hanko Völkel, Corvette C6 - VR.Schneider, Vitaphone MC12 - G.Benecke, Aston Martin DBR9
-3 Fahrzeuge wurden wegen Abweichung vom Reglement zurückgestuft (fehlende oder defekte Beleuchtung)
- Uwe Schöler bringt seinen neuen Audi R8 LMS mit einem neu entwickelten Chassisprototypen mit Erfolg an den Start. Auf Anhieb die bisher schnellste Rundenzeit und eine Spitzenposition bei den zurückgelegten Runden!
- Ausgezeichnet wurde Günter Benecke - bei Abwesenheit der 2. und 3. Platzierten - für seinen Gesamtsieg bei der GT Challenge 2009
28.02.2010 - Ergebnis 1. Tourenwagen Rennen vom 05.02.2010 ist OnlineEmanuel Vandenryt gewinnt den Saison Auftakt der Tourenwagenklasse.
Ein Ausführlicher Rennbericht erfolgt in kürze von Hanko Völkl.
04.01.2010 - Endstand Gruppe C Saison 2009Die Gruppe C Clubmeisterschaft 2009 gewinnt Hanko Völkl vor Emanuel Vandenryt und Uwe Schöler.
Das Ergebnis im Detail kann hier eingesehen werden : Endstand_2009Die Termine für die Saison 2010 werden in kürze bekannt gegeben.
23.12.2009 - Endergebnis GT - Challenge 2009Nach dem Endlauf am 18.12.09 steht Günter Benecke mit seinem Aston Martin DBR9 (Gulf) als Gesamtsieger fest. Er sichert sich diese Position durch eine gleichmäßig gute Performance und regelmäßige Teilnahme vor Jens Gerlach Aston Martin DBR9 (Modena) und Emanuel Vandenryt. Emanuel konnte sich in der 2.Saisonhälfte,nach dem Umstieg von seinem Ferrari 575 GTC auf eine schnelle Corvette C6R, stets in der Spitzengruppe positionieren.
In Summe gingen in der Saison 2009 16 Fahrer an den Start,wovon 6 Fahrer an mindestens 5 der 9 Läufen teilnahmen.
Im Hinblick auf das Reglement ist anzumerken,dass nach dem 5.Lauf ein Wechsel von PU - zu Moosgummireifen vorgenommen wurde. Ein Schritt,der nach den erforderlichen Änderungen am Setup der Fahrzeuge, zu merklich kürzeren Rundenzeiten und deutlich reduzierten Vorbereitungszeiten geführt hat.
Im Jahr 2010 wird die Siegener GT-Challenge mit nur gering verändertem Reglement in die 3.Saison starten.
Durch eine verbesserte Kommunikation hinsichtlich der Termine, Termintreue und ein verbindliches Reglement für die gesamte Saison sollen nun zusätzlich,gerne auch externe Starter für diese Rennserie gewonnen werden.
Der Endstand im Detail kann hier eingesehen werden ...klick...
Das für die Saison 2010 gültige Reglement kann hier abgerufen werden ...klick...
20.12.2009 - 1.Grosser Preis von Siegen - TourenwagenrennenHallo Freunde der klassischen Tourenwagen,
der erste Grosse Preis von Siegen in der Tourenwagenmeisterschaft findet am Samstag den 20.03.2010 statt. Trainingsmöglichkeiten sind am Freitag den 19.03.2010 ab 19:00Uhr.
Bahnöffnung am Samstag ab 09:00Uhr.
Uns ins bewußt,dass es immer zu Überschneidungen mit anderen Ereignissen und Veranstaltungen kommen wird aber alle Fahrer,Termine und Interessenten kann man leider nicht unter einen Hut bringen.
Trotzdem würde sich die Scuderia Siegen über viele Teilnehmer freuen. Damit wir entsprechend Vorbereiten können,bitten wir euch um eine verbindliche Zusage per Email an folgende Adresse :
Gruß
Hanko (Schlitzkönig)
19.12.2009 - Terminplanung 2010Die Planung der Rennserien für die neue Saison 2010 bei der Scuderia läuft auf Hochtouren. Festgelegt sind bereits die Termine für die GT-Challenge.
Änderungen können sich allerdings bei Überschneidungen noch ergeben. Dies wird aber sofort aktualisiert.
06.10.2009 - Siegen Speed Classic Day 2009Am 27. und 28.11.2009 war es wieder mal soweit: Der Siegen Speed Classic Day startete in seine 4. Runde. Als Sieger ging diesmal mit klarem Vorsprung das Team Mittelrhein mit Peter Juchem und Alexander Ortmann vor den Heimascaris Hanko Völkel und Jens Gerlach hervor. Allerdings wurde um die weiteren Position hart gekämpft.
  
SCUDERIA SIEGEN: WILLKOMMEN Auf unserer Holzbahn werden hauptsächlich Rennen mit vorbildgetreuen Fahrzeugen im Maßstab 1:24 ausgetragen. Dabei verbindet unser Hobby spannenden Fahrspaß mit dem klassichen Modellbau. Unsere Location ist Austragungsort vieler überregionaler Rennserien. Unsere Fahrer nehmen erfolgreich an vielen dieser Rennserien teil. Aber auch in den internen Clubserien wird hart um die vordersten Plätze gekämpft. Auf unserer Internetseite findet Ihr viele weitere Infos rund um unsere Bahn, Termine, Bilder, u.v.m. Bitte beachtet auch unsere Sponsoren! |
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